{"id":255,"date":"2006-01-07T08:13:27","date_gmt":"2006-01-07T11:13:27","guid":{"rendered":"http:\/\/kunstinargentinien.com\/index.php\/2006\/01\/07\/la-pintura-como-documentacion\/"},"modified":"2006-07-29T14:57:23","modified_gmt":"2006-07-29T17:57:23","slug":"la-pintura-como-documentacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kunstinargentinien.com\/index.php\/2006\/01\/07\/la-pintura-como-documentacion\/","title":{"rendered":"El pintor como documentalista"},"content":{"rendered":"

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Patricio Larrambebere pinta la historia de PanAm<\/strong><\/p>\n

Por Susanne Franz<\/strong><\/em><\/p>\n

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“\u00a1No se vaya del pa\u00eds sin nosotros!” (Don\u2019t leave the country without us!) fue uno de los slogans de la legendaria linea a\u00e9rea norteamericana PanAm, escrito en la tipograf\u00eca alegre y clara que caracterizaba su dise\u00f1o eficaz y medi\u00e1tico. PanAm fue un mito, el “sue\u00f1o americano” hecho realidad. A partir del a\u00f1o 1927, su fundador Juan Terry Trippe hab\u00eda construido un imperio que se destac\u00f3 durante d\u00e9cadas como pionero en casi todos los sectores de la aviaci\u00f3n. El esplendor de PanAm brilla hasta hoy, de tal manera que es casi inimaginable que este imperio se haya derrumbado. Pero de hecho, despu\u00e9s del ataque con una bomba terrorista contra un avi\u00f3n de PanAm que cay\u00f3 sobre el pueblo escoc\u00e9s de Lockerbie, el gigante de la aviaci\u00f3n no se recuper\u00f3 nunca, y tras sufrir otros contratiempos y fracasos econ\u00f3micos tuvo que declararse en bancarota en 1991.<\/p>\n

El pintor Patricio Larrambebere estuvo fascinado con PanAm desde ni\u00f1o. Le gust\u00f3 la tipograf\u00eda, coleccion\u00f3 logos, slogans, etiquetas de valijas y recortes de diarios. Hay un marco con parafernalia de este tipo en su muestra “The Chosen Instrument” (el nombre codificado que usaba el gobierno norteamericano para su poderoso aliado privado), en la que cuenta la historia de PanAm. La peque\u00f1a colecci\u00f3n funciona como nota al pie para las notables pinturas de Larrambebere. En ellas, delinea con libertad absoluta y seguridad de son\u00e1mbulo el camino del gigante PanAm. Lo trata con respeto, y de vez en cuando con una pizca de cr\u00edtica o un gui\u00f1o, pero en general usa el gesto del “pintor documentalista”, una postura que le queda muy bien.<\/p>\n

De esa manera, el espectador se encuentra con una hermosa acuarela, con la cual Larrambebere cuenta la historia del primer vuelo de correos de PanAm. El pintor basa esa obra en una peque\u00f1a postal del a\u00f1o 1929, creada por un piloto de PanAm para conmemorar el evento. El triptico “Lockerbie” fue concebido a partir de tomas de video de muy pobre calidad, borrosas, en las cuales se ve el casco del avi\u00f3n estrellado y el salvamento de los muertos. Los fragmentos pixelados, transferidos al gran tama\u00f1o de la obra, transmiten de manera muy intensa e inmediata el tr\u00e1gico impacto del atentado. La fuente de otra pintura de gran tama\u00f1o es una foto bajada de Internet que muestra un tanque de guerra delante de un avi\u00f3n de pasajeros de PanAm. Y despu\u00e9s, Larrambebere pinta el “\u00faltimo avi\u00f3n de PanAm” sobre chapa galvanizada, como si lo conjurara directamente sobre la panza de un avi\u00f3n.<\/p>\n

Esta muestra de 11 pinturas de Larrambebere es inteligente, divertida, creativa y nost\u00e1lgica, pero m\u00e1s que todo eso, cada obra es prueba de una maestr\u00eda y perfecci\u00f3n art\u00edstica impresionantes.<\/p>\n

(Patricio Larrambebere, “The Chosen Instrument”, pinturas. ZavaletaLab, Arroyo 872. Hasta 28.1.)<\/p>\n

Este art\u00edculo sali\u00f3 (en idioma alem\u00e1n) el 07\/01\/06 en el “Argentinisches Tageblatt”.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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